اللواء 444 قتال ينفي شائعات قطع إمدادات الوقود عن الجنوب ويصر على تنظيم الإمدادات لمواجهة تهريب الوقود عبر الحدود

رداً على ما يتم تداوله من شائعات حول تعليمات من اللواء 444 قتال بوقف تخصيصات الوقود للمنطقة الجنوبية، نفى المكتب الإعلامي للواء أمس، تلك الشائعات وأوضح كالآتي:

– تتواصل شحنات الوقود اليومية من مستودعات وقود طرابلس إلى المنطقة الجنوبية بمعدل 600 ألف إلى 800 ألف لتر يومياً. ولا صحة للادعاء بأننا أمرنا بوقف أي من هذه الشحنات.

– احتياجات المنطقة الجنوبية اليومية من الوقود أكثر من كافية لأهلنا هناك. إلا أن تدخل «القوات الأمنية» في توزيع الوقود وتهريبه خارج البلاد هو ما تسبب في أزمة الوقود في المنطقة.

– تعليماتنا تقتصر على وقف توريدات يوم الجمعة فقط والتي تصل إلى 4 ملايين لتر، وهي كمية تتجاوز الحصة المخصصة للجنوب لمدة أسبوع كامل! وجاء قرار إيقاف هذه الشحنات بعد رصد وصول هذه الكمية الهائلة من الوقود لمدة ثلاثة أسابيع متتالية دون وصولها فعليا إلى المواطنين. كما لوحظ أن هذه الكميات كانت تصل إلى الدول المجاورة.

– تحقيقاتنا أكدت قيام أحد الأجهزة الأمنية باستغلال هذه الكميات وتهريبها خارج البلاد بطريقة غير شرعية، مما يشكل سلبًا لحقوق أبناء الجنوب وإهدار لقمة عيش كافة الليبيين.

مكافحة تهريب الوقود
– تعليماتنا بإيقاف هذه الشحنات تأتي في إطار جهودنا المستمرة لمكافحة تهريب الوقود وحماية موارد الدولة من الاختلاس عبر الحدود.

– 444^ذ ودأبت مفارز الألوية القتالية في الجيش الليبي على إحكام قبضتها على شبكات التهريب، ودفع جنودها الأبطال ثمنا باهظا بدمائهم وأرواحهم الطاهرة دفاعا عن لقمة عيش الشعب الليبي وسيادة بلاده. ويجدد اللواء التأكيد على التزامه بمسؤولياته الوطنية مهما علت أصوات الباطل.

خلفية
444^ذ اللواء القتالي هو جزء من الجيش الليبي المتمركز في الغرب تحت رعاية حكومة طرابلس – على عكس الجيش المتمركز في الشرق تحت قيادة خليفة حفتر. 444^ذ ويحاول اللواء القتالي مكافحة تهريب الوقود بدرجات متفاوتة من النجاح في غرب ليبيا، بما في ذلك الإمدادات من مصدر الوقود من مستودعات الوقود الساحلية المتجهة إلى الجنوب. وتسيطر قوات أمنية تابعة أو تابعة لجيش خليفة حفتر على الجنوب الليبي.

المصالح الخاصة لا تريد أن يتوقف تهريب الوقود
هناك العديد من أصحاب المصالح الخاصة في جميع أنحاء ليبيا، بما في ذلك في جنوب ليبيا، الذين يعيشون أو حصلوا على ثروة من تهريب الوقود المستورد المدعوم بشدة في ليبيا. ولا يريدون أن يتوقف الإمداد من مستودعات الوقود المدعومة إلى الجنوب. وفي الواقع، من مصلحتهم أن تقوم حكومة طرابلس بتزويد الجنوب بالوقود لمساعدتهم في عمليات التهريب.

حرب إعلامية بين مهربي الوقود وحكومة طرابلس
ويمكن لهذه المصالح الخاصة الغنية والمؤثرة الآن استخدام ثرواتها غير المشروعة لشراء النفوذ في الجنوب. كما أنهم قادرون على شراء النفوذ، بما في ذلك الأخبار المزيفة، في وسائل الإعلام التقليدية ووسائل التواصل الاجتماعي. إنهم يسعون باستمرار إلى عزو أو المبالغة في أي نقص في الوقود في الجنوب إلى فشل الإمدادات من قبل حكومة طرابلس – وليس إلى تهريب الوقود. وهذا ما أشار إليه اللواء 444 قتالي في بيانه عندما قال “مهما علت أصوات الباطل”.

ومن بين هؤلاء المهربين، على سبيل المثال لا الحصر، قوات الأمن المتحالفة مع خليفة حفتر في شرق ليبيا.

وتستورد طرابلس الوقود المدعوم بالعملة الصعبة
ولا يدفع حفتر وحكومته الشرقية تكاليف استيراد الوقود المدعوم بشكل كبير من ميزانيتهم. ولا تقوم ليبيا بتكرير ما يكفي من الوقود لتلبية احتياجاتها. ويتم تعويض النقص في الوقود المستورد من الخارج بالعملة الصعبة المحدودة من قبل حكومة طرابلس. وتعاني ميزانية حكومة طرابلس من عجز في العملة الصعبة.

إن تهريب الوقود المدعوم المستورد بالعملة الصعبة من الخارج يكلف ليبيا مليارات الدولارات – مليارات تحتاج ليبيا بشدة لاستثمارها في العديد من القطاعات الأخرى التي تعاني من نقص الاستثمار مثل الصحة والتعليم والتدريب/تنمية الموارد البشرية والبنية التحتية وتنويع اقتصادها ليشمل قطاعات القيمة المضافة وخلق فرص العمل.