تقرير مجلس النواب حول نقص الوقود يخلص إلى أن نقص الوقود سببه انخفاض عدد شحنات الوقود وليس أزمة مفبركة

أصدرت لجنة أزمة الوقود والبترول بمجلس النواب، أمس، تقريراً حول النقص الأخير في الوقود.

وجاء في تقريرها ذلك

– قامت بمراجعة شاملة لجدول الشحن لعام 2025 وبداية عام 2026 واكتشفت أن أزمة الوقود لم تكن بسبب مشاكل تشغيلية بالدرجة الأولى، بل بسبب انخفاض عدد الشحنات.

– تم تخفيض عدد الناقلات التي تقوم بتوصيل الوقود بحراً إلى ما بين 12 و13 شحنة، مما أدى إلى وجود فجوة كبيرة بين معدلات الاستهلاك الفعلي وحجم الإمدادات التي تصل إلى السوق المحلية.

– أدى ذلك إلى انخفاض مستوى المخزون المخصص لتغطية السوق المحلية والتحول إلى نموذج التوريد الذي يعتمد بشكل مباشر على الناقلات المجدولة دون أي هامش تشغيلي آمن.

– يتطلب بناء احتياطي تشغيلي آمن إضافة ناقلتين أخريين على الأقل خلال شهري فبراير ومارس لاستعادة مستوى المخزون الذي يوفر مرونة كافية لنظام التوزيع.

– وصف الوضع بـ”الأزمة المصطنعة” لا يستند إلى تحليل فني دقيق للبيانات. علاوة على ذلك، فإن استقرار نظام الوقود يتطلب تخطيطاً مسؤولاً يعتمد على تقييم واقعي لمعدلات الاستهلاك وإنشاء مخزون احتياطي يضمن الاستدامة والاستقرار.